lunes, 27 de junio de 2011
Kilian Jornet campeón de la Western States
TV3 - Temps d'aventura - Kilian Jornet por TV3
Kilian Jornet, 1º europeo en vencer en los 161km de la Western States, en 15:38h, 3º mejor tiempo de la historia de la prueba.
Clasificación Pedals de FOC NON-STOP 2011
Para ver la clasificación de la pedals de foc non-stop clica a : aquí
El ciclista hondureño rebaja el récord en 27 minutos, y vence con una extraordinaria marca de 10 horas 46 minutos 02 segundos. ¿¿¿ que les darán de comer en hoduras???
Crónica de la carrera by Bikezona:
Más de 200 corredores se han congregado este fin de semana en Vielha, Valle de Aran, para disputar la carrera de btt, Pedals de Foc Non Stop.
La prueba desde sus inicios adquirió un ritmo muy elevado impuesto por el grupo de cabeza formado por los principales favoritos. Después del primer descenso de la prueba, camino Vilaller, ya se formó un quinteto de cabeza formado por Llibert Mill, doble ganador de la prueba, Brandan Marquez, ganador de la edición del 2010, Joseba León del equipo BikeZona, Ignacio Miravalles, la sorpresa de la primera parte de la carrera y Milton Ramos, a posteriori ganador de la prueba. El buen entendimiento del grupo hizo que otro de los grandes favoritos de la carrera, el exciclista profesional Angel Gomez “Litu” después de sufrir un percance, en ningún momento pudiera recortar distancias respecto al grupo cabecero.
Fue hacia el kilómetro cien, cuando el grupo cabecero se rompió y pasaron a encabezar la carrera Llibert Mill y Milton Ramos, los cuales ya no dejarían el liderato hasta el final de la prueba. El grupo perseguidor al cual finalmente llegó Angel Gomez “Litu” después de una exhibición en la ascensión del Coll de Triador y Portella Blanca, nunca pudo acercarse hasta el dueto cabecero. El ciclista catalán Llibert Mill, a su paso por el pueblo de Alos de Isil había podido distanciar a su compañero de aventura en casi 4 minutos, pero los grandes campeones nunca se rinden, y así lo demostró Milton Ramos haciendo una exhibición de pundonor y recortando la distancia hasta poder contactar con Mill a su paso por el Santuario de Montgarri.
Habían transcurrido más de 200 quilómetros y todo se iba a decidir en el último descenso, camino de Vielha. En los compases iniciales del descenso Ramos fue quien consiguió distanciar a su perseguidor en aproximadamente un minuto, pero Llibert Mill haciendo un último esfuerzo casi llegó a contactar con Milton Ramos, pero sin éxito, después de 220 quilómetros y más de 10 horas de esfuerzo el ciclista hondureño cruzaba la meta de Pedals de Foc y se proclamaba campeón batiendo el record de la prueba y aventajando en tan solo 7 segundos a su compañero de viaje Llibert Mill. Pero las emociones no se terminaban aquí, el tercer puesto del pódium se iba a decidir en un precioso sprint ganado por Angel Gomez “Litu” sobre Brandan Marquez. En quinta posición llegó el ciclista bizkaino Joseba León completando el grupo de ¡¡cinco corredores!! que por primera vez en la historia de la Pedals de Foc Non Stop bajaron de las 12 horas en una misma edición.
Por lo que hace referencia a la categoría de féminas cabe destacar la victoria de Nuria Lauco con un tiempo de 15 horas 13 minutos y 51 segundos. Felicitar a esta grande campeona que es Nuria, ya que vence por cuarto año consecutivo en esta prueba .
Finalmente 128 corredores completaron el recorrido en categoría Non Stop y 47 en categoría Plata, realizando la prueba en dos etapas. Respecto a esta categoría resaltar los vencedores en categoría femenina Rosa Alzamora y en masculina Santi Francas.
miércoles, 22 de junio de 2011
Objetivo Top 20
El Santaka volador Bernat Guardia pelea por entrar en los 20 primeros puestos en Leogang.
Tan solo un segundo ha separado a Bernat Guardia de entrar entre los 20 primeros puestos en la UCI World Cup en Leogang, Austria. El rider Massi obtuvo muy buenos resultados durante los dos primeros cuartos, incluso llegó a alcanzar el puesto 16 en la clasificación. En un circuito muy físico, y con mucho barro a causa de las últimas lluvias, a su compañero de equipo Iván Oulego se le salió la cadena durante el descenso en semifinales. Nos comenta que acabó la bajada como pudo, ya que no podía perder más tiempo. Pero el hecho de no poder pedalear durante ciertos tramos del circuito, lo tuvo que pagar muy caro. Finalmente Bernat hizo un muy buen tiempo consiguiendo el 23 puesto en la clasificación de Elites, con unos tiempos muy ajustados.
Una vez en casa, y muy contento con su actuación en Austria ya se está preparando para Port Ainé.
Tan solo un segundo ha separado a Bernat Guardia de entrar entre los 20 primeros puestos en la UCI World Cup en Leogang, Austria. El rider Massi obtuvo muy buenos resultados durante los dos primeros cuartos, incluso llegó a alcanzar el puesto 16 en la clasificación. En un circuito muy físico, y con mucho barro a causa de las últimas lluvias, a su compañero de equipo Iván Oulego se le salió la cadena durante el descenso en semifinales. Nos comenta que acabó la bajada como pudo, ya que no podía perder más tiempo. Pero el hecho de no poder pedalear durante ciertos tramos del circuito, lo tuvo que pagar muy caro. Finalmente Bernat hizo un muy buen tiempo consiguiendo el 23 puesto en la clasificación de Elites, con unos tiempos muy ajustados.
Una vez en casa, y muy contento con su actuación en Austria ya se está preparando para Port Ainé.
martes, 21 de junio de 2011
Un mecánico de bicicletas en kabul
El mecánico de bicicletas prefiere trabajar al sol, sentado en un cojín clavado a un pedazo de madera, con su pierna derecha estirada, la que no tiene pie, el que perdió hace años en ese instante en que la vida de un hombre cambia de dirección.
Abdul Hibib ha estado reparando bicicletas desde hace casi treinta años. Sus manos son rápidas y manipulan engranajes y se mueven entre los radios como si estuviera tocando el arpa. Por su lado ha pasado mucho caucho desgastado y una historia llena de conflictos. Mientras arreglaba bicicletas, su país caía de guerra en guerra. Sobrevivió a soviéticos y talibanes.
Todavía hay montones de problemas, pero hoy nada es más urgente que arreglar llantas pinchadas y aros torcidos. Es paciente. Exigente. Un hombre con un negocio junto al camino aprende cosas.
"Con la bicicleta no tienes embotellamientos".
Cadenas oxidadas, pedales rotos, pernos y focos estropeados -sabe dónde están, rebuscando en su cobertizo- se amontonan en una caja de aluminio, una llave inglesa, una sierra para metales en la mesa, y cámaras arrugadas, pilas de ellas, colgando de ruedas, y manchas de aceite.
[. . . ] Coge un aro torcido, respirando suavemente, el sol en su barba canosa, sus manos una bitácora de rasguños y cortes, deteniéndose muy rara vez. Hace girar el aro, que baila y se para, doblándose algo más para luego volver a ladearse, casi hipnóticamente, óxido y acero.
"Soy un profesional".
Levanta el aro, estudiando el círculo perfecto que acaba de recuperar...
(Fleishmann, Jeffrey "arreglar lo que pueda en Afganistán." Los Angeles Times, 15 03 2010. 20 de marzo 2010. )
Leer el resto aquí .
Abdul Hibib ha estado reparando bicicletas desde hace casi treinta años. Sus manos son rápidas y manipulan engranajes y se mueven entre los radios como si estuviera tocando el arpa. Por su lado ha pasado mucho caucho desgastado y una historia llena de conflictos. Mientras arreglaba bicicletas, su país caía de guerra en guerra. Sobrevivió a soviéticos y talibanes.
Todavía hay montones de problemas, pero hoy nada es más urgente que arreglar llantas pinchadas y aros torcidos. Es paciente. Exigente. Un hombre con un negocio junto al camino aprende cosas.
"Con la bicicleta no tienes embotellamientos".
Cadenas oxidadas, pedales rotos, pernos y focos estropeados -sabe dónde están, rebuscando en su cobertizo- se amontonan en una caja de aluminio, una llave inglesa, una sierra para metales en la mesa, y cámaras arrugadas, pilas de ellas, colgando de ruedas, y manchas de aceite.
[. . . ] Coge un aro torcido, respirando suavemente, el sol en su barba canosa, sus manos una bitácora de rasguños y cortes, deteniéndose muy rara vez. Hace girar el aro, que baila y se para, doblándose algo más para luego volver a ladearse, casi hipnóticamente, óxido y acero.
"Soy un profesional".
Levanta el aro, estudiando el círculo perfecto que acaba de recuperar...
(Fleishmann, Jeffrey "arreglar lo que pueda en Afganistán." Los Angeles Times, 15 03 2010. 20 de marzo 2010. )
Leer el resto aquí .
Niner JET 9 RDO "Race Domaine Optimized".
Después de la larga espera y la expectación creada con el nuevo cuadro full-suspension de carbono Niner; hoy, a 21 de Junio se presenta oficialmente al público el nuevo modelo de la casa:
Os presentamos la Jet 9 Carbon, el primer cuadro full suspension de Niner en carbono.
El nuevo Jet 9 Carbon incluye la recientemente patentada suspensión CVAT. El sistema CVAT está expresamente pensado para los riders que estén buscando las ventajas de las ruedas 29" junto con la eficacia de pedaleo sea cual sea el plato utilizado. En la Jet 9 Carbon, la efectividad del CVAT permite absorber las vibraciones de los baches evitando los tirones de cadena: Ésto significa que puedes pedalear más rápido y mejor, opción perfecta para una full-suspension basada en la velocidad.
El precio de venta al público de éste cuadro es de 2.999 Euros (IVA incluído). Casi Nada... ¡¡¡ solo el cuadro !!! Estos Yankis no se han enterado que estamos en CRISIS ¡¡¡Grrrrr!!!
Os presentamos la Jet 9 Carbon, el primer cuadro full suspension de Niner en carbono.
El nuevo Jet 9 Carbon incluye la recientemente patentada suspensión CVAT. El sistema CVAT está expresamente pensado para los riders que estén buscando las ventajas de las ruedas 29" junto con la eficacia de pedaleo sea cual sea el plato utilizado. En la Jet 9 Carbon, la efectividad del CVAT permite absorber las vibraciones de los baches evitando los tirones de cadena: Ésto significa que puedes pedalear más rápido y mejor, opción perfecta para una full-suspension basada en la velocidad.
El precio de venta al público de éste cuadro es de 2.999 Euros (IVA incluído). Casi Nada... ¡¡¡ solo el cuadro !!! Estos Yankis no se han enterado que estamos en CRISIS ¡¡¡Grrrrr!!!
lunes, 20 de junio de 2011
How Danny MacAskill's bike tricks have become a YouTube hit
You could argue that Danny MacAskill has most seven-year-olds' dream job: he spends much of the day messing about doing tricks on his bike. Plus he gets paid for it.
Until a couple of years ago, the 25-year-old Scot worked, very happily, in an Edinburgh bike shop. Then a video shot by his flatmate showing MacAskill performing a series of gravity- (and sense-) defying cycle stunts on the city's streets – most notably, a head-high leap before pedalling nonchalantly along a set of spiked-fence railings – was uploaded to YouTube. It has now been viewed almost 24m times, thanks in part to enthusiastic tweeting from Lance Armstrong. MacAskill has acquired a flotilla of sponsors and a globe-trotting job showing off his skills at public displays, on television and – occasionally – for advertisements. And despite the dare-devil nature of his stunts, he's had remarkably few injuries, although he has broken his collarbone three times.
With a new film to promote showing the effort involved in planning his stunts – MacAskill's work is always beautifully shot, with a far gentler pace than you would normally expect for a video of bike tricks – I have been summoned to the concrete walkways of London's South Bank to meet MacAskill and, his PR people breathlessly promise, "learn a few of his tricks". This is a daunting prospect. I come armed with not just a helmet but industrial-strength elbow and knee pads, borrowed from a mountain-biking colleague.
MacAskill, who has honed his stunts for several hours a day over many years, gamely tries his best. I briefly scoot about on his low-slung stunt machine – made specially for him a couple of years ago after he snapped "between 30 and 40 frames" learning his trade – performing the sort of beginner's bunny hop he was doing as a kid. In contrast, he leaps effortlessly over the urban infrastructure, landing casually on a front wheel, or bouncing gracefully along a flight of steps. It's much like a bike-borne version of the urban running- and-leaping sport parkour.
The paradox is that all this was learned in a rural idyll, the village of Dunvegan on the Isle of Skye in Scotland, where MacAskill was raised by a pair of seemingly indulgent parents. He returns to the Hebrides regularly, riding between friends' houses on the island on a mountain bike. Even then, he says, he can't resist the occasional trick: "A big skid is my favourite. It always looks cool, particularly if you end it with a good finger point."
Note: Since this was published the Guardian's Edinburgh beatblogger, Michael MacLeod, has published a fascinating video interview with MacAskill – inside the MacAskill's camper van – ahead of the launch of his new film.
• Danny MacAskill's new film, MacAskill Conquers, can be seen at on the Red Bull website
Peter Walker guardian.co.uk,
Sunday 20 February 2011
24Doce on the bike
Bike on board
Vídeo de la parte final de subida + la bajada. Circuito técnico al 100%.
Seguro que Gitsu aún sueña con la carrera.
Vídeo de la parte final de subida + la bajada. Circuito técnico al 100%.
Seguro que Gitsu aún sueña con la carrera.
Open BTT Tour (open natura)
El próximo día 19 de Junio, la población de St.Quirze del Vallès acogerá la quinta prueba del calendario 2011 del circuito del Open BTT Tour.
El punto de salida y llegada de esta prueba estará ubicado en el Parque de Can Feliu, un lugar perfecto para pasar una mañana de Btt espectacular.
Como en todas las pruebas del circuito habrá tres recorridos.
El primero y el más madrugador, a las 9:30 h, los más pequeños.Un circuito de 2km por los alrededores del Parque donde sus acompañantes podrán disfrutar viendo los primeros pasos del pequeñitos en el mundo del mountain bike.
A las 10:00 h, se dará el pistoletazo de salida de los otros dos recorridos que los amigos de Republic Bikes nos han preparado.
Uno de 16km y otro de 35km, por la Sierra de Galliners que harán descubrir unos parajes de bosques y senderos desconocidos para muchos de los habitantes de los alrededores.
Pasaremos por el Turó de Can Camps, por Penjallops y Can Ferran.Después de subir y bajar, ir a derecha e izquierda (al final ya no sabremos ni dónde estamos), devolveremos el Parque de Can Feliu donde nos esperará una buena comida para recuperar fuerzas.
Habrá servicio de duchas, de lavado de bicicletas y de taller mecánico.
La prueba está limitada a 800 participantes para mantener la calidad de la misma.
+ info: Web
El punto de salida y llegada de esta prueba estará ubicado en el Parque de Can Feliu, un lugar perfecto para pasar una mañana de Btt espectacular.
Como en todas las pruebas del circuito habrá tres recorridos.
El primero y el más madrugador, a las 9:30 h, los más pequeños.Un circuito de 2km por los alrededores del Parque donde sus acompañantes podrán disfrutar viendo los primeros pasos del pequeñitos en el mundo del mountain bike.
A las 10:00 h, se dará el pistoletazo de salida de los otros dos recorridos que los amigos de Republic Bikes nos han preparado.
Uno de 16km y otro de 35km, por la Sierra de Galliners que harán descubrir unos parajes de bosques y senderos desconocidos para muchos de los habitantes de los alrededores.
Pasaremos por el Turó de Can Camps, por Penjallops y Can Ferran.Después de subir y bajar, ir a derecha e izquierda (al final ya no sabremos ni dónde estamos), devolveremos el Parque de Can Feliu donde nos esperará una buena comida para recuperar fuerzas.
Habrá servicio de duchas, de lavado de bicicletas y de taller mecánico.
La prueba está limitada a 800 participantes para mantener la calidad de la misma.
+ info: Web
Pedals de Foc 2011 ¡¡¡ Non-stop !!!!
Faltan pocos días para la famosa y durisima " Pedals de Foc Non-Stop" un raid de btt con libro de ruta de ¡¡ casi 230 kilómetros !! y con 6000 metros de desnivel positivo.
La salida y la llegada es en Vielha, siguiendo el itinerario de la Pedals de Foc en su mayor parte. Pasará por el Valle de Aran, la Alta Ribagorza, el Pallars Jussà y el Pallars Sobirà.
La organización para animar un poco más a los participantes a ir a fondo , -como si no fueses suficiente terminar en menos de 24 horas - entregará 10€ por cada minuto que se rebaje el record actual, que es de 11h 13’ para los hombres y de 14h. 38’ para las mujeres.
Como novedad de esta edición, se entregará el track como complemento al libro de ruta.
Este año se celebrará los días 24, 25 y 26 de junio de 2011.
¡¡ Suerte a los participantes !!
La salida y la llegada es en Vielha, siguiendo el itinerario de la Pedals de Foc en su mayor parte. Pasará por el Valle de Aran, la Alta Ribagorza, el Pallars Jussà y el Pallars Sobirà.
La organización para animar un poco más a los participantes a ir a fondo , -como si no fueses suficiente terminar en menos de 24 horas - entregará 10€ por cada minuto que se rebaje el record actual, que es de 11h 13’ para los hombres y de 14h. 38’ para las mujeres.
Como novedad de esta edición, se entregará el track como complemento al libro de ruta.
Este año se celebrará los días 24, 25 y 26 de junio de 2011.
¡¡ Suerte a los participantes !!
miércoles, 15 de junio de 2011
2 hores Resitencia Bike Show BCN
Este Sábado se va a realizar la segunda edición de las 2 horas de resistencia del BikeShow.
Para quien se pregunte : ¿una carrera de BTT en el Forum ? os informamos que el recorrido del circuito SI transcurre en el recinto del forum pero eso si tener en cuenta que tiene mas adoquines que tierra, pero lo poco que hay de tierra lo aprovechan al 100% y con un trazado muy interesante.
Importante: participar es GRATIS
Direcció: PARC FORUM
Organitzador: BIKE CATALUNYA, CLUB ESPORTIU
E-mail organitzador: info@ocisport.eu
Telèfon de contacte de la prova: 938088091
Para quien se pregunte : ¿una carrera de BTT en el Forum ? os informamos que el recorrido del circuito SI transcurre en el recinto del forum pero eso si tener en cuenta que tiene mas adoquines que tierra, pero lo poco que hay de tierra lo aprovechan al 100% y con un trazado muy interesante.
Importante: participar es GRATIS
Direcció: PARC FORUM
Organitzador: BIKE CATALUNYA, CLUB ESPORTIU
E-mail organitzador: info@ocisport.eu
Telèfon de contacte de la prova: 938088091
Bike Show Barcelona 2011
La feria activa de la bicicleta más importante de toda Europa vuelve una vez más unida a la Fiesta de la Bici y de los Patines.
El fin de semana del 18 y 19 de junio la muestra se instalará en la inmensa superficie del Fórum para que las diferentes marcas presenten sus productos. Pero no sólo eso. Y es que lo más destacado del Bike Show es el abanico de actividades relacionadas con este mundo "rodado" que tendrán lugar durante los dos días que dure esta celebración.
La feria presenta un programa repleto de espectáculos, exhibiciones, talleres y competiciones, que tienen como objetivo animar a todo el mundo para qué disfrute al máximo de todas las posibilidades que ofrecen tanto bicicletas como patines.
Horario de las actividades:
Sábado 18 de junio: 10.00 a 20.00h
Domingo 19 de junio: 10.00 a 15.00h
El fin de semana del 18 y 19 de junio la muestra se instalará en la inmensa superficie del Fórum para que las diferentes marcas presenten sus productos. Pero no sólo eso. Y es que lo más destacado del Bike Show es el abanico de actividades relacionadas con este mundo "rodado" que tendrán lugar durante los dos días que dure esta celebración.
La feria presenta un programa repleto de espectáculos, exhibiciones, talleres y competiciones, que tienen como objetivo animar a todo el mundo para qué disfrute al máximo de todas las posibilidades que ofrecen tanto bicicletas como patines.
Horario de las actividades:
Sábado 18 de junio: 10.00 a 20.00h
Domingo 19 de junio: 10.00 a 15.00h
Cilco + motor = ciclomotor
Vídeo carrera resitencia santaka:
Los Santakas que faltarón a la Vic-Platja d'aro compitieron con otra clase de ciclos en la ya mítica carrera de resistencia de derbi Variants de Santaka.
La próxima vez pondremos pedales para superar la Caler Racing ,... en resumen terceros scratch y primeros en locales ¡¡¡ p'a flipar !!!
Los Santakas que faltarón a la Vic-Platja d'aro compitieron con otra clase de ciclos en la ya mítica carrera de resistencia de derbi Variants de Santaka.
La próxima vez pondremos pedales para superar la Caler Racing ,... en resumen terceros scratch y primeros en locales ¡¡¡ p'a flipar !!!
jueves, 9 de junio de 2011
Andorra en marcha!!
Un año mas se pone en marcha el proyecto Andorra 2011 by joan Iglesias.
La marcha cicloturistica Santaka - Andorra esta prevista para el próximo 9 de Julio .
¡¡Importante!! para participar o colaborar contactar con Joan que ya os informará de los detalles.
La marcha cicloturistica Santaka - Andorra esta prevista para el próximo 9 de Julio .
¡¡Importante!! para participar o colaborar contactar con Joan que ya os informará de los detalles.
miércoles, 1 de junio de 2011
La Clásica de los Concos
¡¡¡Ojo al dato!!!
Este próximo Domingo 5 tendrá lugar una de las citas más señaladas por el calendario Conco... La clásica de los concos,los Santakas sin compromisos no pueden faltar.
Cinco céntimos: La Clásica tiene un recorrido que no deja indiferente a nadie por su dureza , el ambiente , los paisajes y lo que no puede faltar nunca "el pike" ( mención especial para Valls ) ,...
Para apuntarse contactar con el Madaleno ( Tbike ) o Iglesias ( mejor verlo en la faena, el resto del día esta en bici ...ji,ji,ji)
you remember last year : web
Este próximo Domingo 5 tendrá lugar una de las citas más señaladas por el calendario Conco... La clásica de los concos,los Santakas sin compromisos no pueden faltar.
Cinco céntimos: La Clásica tiene un recorrido que no deja indiferente a nadie por su dureza , el ambiente , los paisajes y lo que no puede faltar nunca "el pike" ( mención especial para Valls ) ,...
Para apuntarse contactar con el Madaleno ( Tbike ) o Iglesias ( mejor verlo en la faena, el resto del día esta en bici ...ji,ji,ji)
you remember last year : web
Open Massi Lliça d'Amunt 2011
La localidad vecina de Lliçà d’Amunt vivirá por primer año en su historia unos días apasionantes con la disputa el próximo fin de semana de la cuarta cita del Gran Premio Massi Copa Catalana Internacional de BTT. Así, este municipio del Vallès Oriental pasa a formar parte del prestigioso calendario de este Gran Premio cuya prueba se disputará el próximo 4 y 5 de junio.
La explanada que se encuentra al lado del cementerio se convertirá finalmente en el centro neurálgico de la carrera y punto de salida y llegada de la competición.
La prueba, que ha despertado una gran respuesta y hasta ayer cerca de 200 ciclistas habían confirmado ya con su preinscripción la intención de tomar parte en la carrera, consistirá en un recorrido de 6 quilómetros de longitud y 225 m de desnivel positivo por vuelta, con tramos muy técnicos y con diferentes subidas y bajadas aprovechando los espectaculares espacios naturales y de bosque que se encuentran en la zona.
+ info : web
La explanada que se encuentra al lado del cementerio se convertirá finalmente en el centro neurálgico de la carrera y punto de salida y llegada de la competición.
La prueba, que ha despertado una gran respuesta y hasta ayer cerca de 200 ciclistas habían confirmado ya con su preinscripción la intención de tomar parte en la carrera, consistirá en un recorrido de 6 quilómetros de longitud y 225 m de desnivel positivo por vuelta, con tramos muy técnicos y con diferentes subidas y bajadas aprovechando los espectaculares espacios naturales y de bosque que se encuentran en la zona.
+ info : web
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